由7家(jia)央企(qi)合資(zi)組建(jian)的(de)專門為解決中國船(chuan)廠海(hai)(hai)工(gong)資(zi)產(chan)債務以及產(chan)能過剩問(wen)題(ti)的(de)國家(jia)級海(hai)(hai)工(gong)裝備資(zi)產(chan)整(zheng)合平臺——國海(hai)(hai)海(hai)(hai)工(gong)正式(shi)揭牌成立(li)。
4月24日(ri)，北京(jing)國海海工資產(chan)管理有(you)限公司(si)（以下(xia)簡稱“國海公司(si)”）揭牌(pai)儀式在京(jing)舉(ju)行。
國(guo)(guo)(guo)(guo)務院國(guo)(guo)(guo)(guo)資委副主任孟建民，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)誠通(tong)總裁(cai)、國(guo)(guo)(guo)(guo)海(hai)公(gong)(gong)司董事長朱(zhu)碧新，國(guo)(guo)(guo)(guo)資委資本局(ju)(ju)(ju)局(ju)(ju)(ju)長李冰，國(guo)(guo)(guo)(guo)資委規(gui)劃(hua)局(ju)(ju)(ju)、財(cai)務局(ju)(ju)(ju)、產權局(ju)(ju)(ju)、改革局(ju)(ju)(ju)、考(kao)核分配局(ju)(ju)(ju)有關負(fu)責(ze)同志(zhi)，國(guo)(guo)(guo)(guo)海(hai)公(gong)(gong)司股東單(dan)位——中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)誠通(tong)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)海(hai)油、中(zhong)船(chuan)重(zhong)工(gong)、中(zhong)船(chuan)集(ji)團、中(zhong)遠海(hai)運重(zhong)工(gong)、招商局(ju)(ju)(ju)海(hai)工(gong)投資、中(zhong)交(jiao)集(ji)團的負(fu)責(ze)人，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)石油、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)石化、中(zhong)化集(ji)團的有關負(fu)責(ze)人參加(jia)了揭牌儀(yi)式。
中(zhong)國(guo)海油總(zong)經理(li)助(zhu)理(li)、國(guo)海公司副董事長孫大陸主(zhu)持揭牌儀式。孟(meng)建民副主(zhu)任(ren)、朱碧新總(zong)裁為國(guo)海海工資(zi)(zi)產管理(li)有(you)限公司揭牌，國(guo)資(zi)(zi)委資(zi)(zi)本局(ju)李冰局(ju)長、股東單位及(ji)有(you)關中(zhong)央企業(ye)負責同志見證揭牌。
據了解，國海(hai)公司是中國誠通、中國海(hai)油(you)作為(wei)牽頭單位，攜手五(wu)家海(hai)工(gong)(gong)裝備制造中央(yang)企(qi)業(ye)，共同組建的(de)(de)中央(yang)企(qi)業(ye)海(hai)工(gong)(gong)裝備資產(chan)(chan)管理平臺。國海(hai)公司將(jiang)發揮整(zheng)體優勢和專業(ye)優勢，推動各方優質資源互補(bu)，提升(sheng)我國在(zai)海(hai)工(gong)(gong)裝備市場的(de)(de)話語權，確保海(hai)工(gong)(gong)資產(chan)(chan)的(de)(de)質量和價值，實現(xian)產(chan)(chan)業(ye)結構調(diao)整(zheng)和布局優化(hua)。
公(gong)開資(zi)(zi)(zi)(zi)料(liao)顯示，北京國(guo)海(hai)海(hai)工(gong)資(zi)(zi)(zi)(zi)產管理有限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)于2019年1月24日成(cheng)立，注冊資(zi)(zi)(zi)(zi)本2億元。國(guo)海(hai)公(gong)司(si)(si)(si)(si)由七家央企(qi)共同出(chu)資(zi)(zi)(zi)(zi)成(cheng)立。其中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)海(hai)油全(quan)資(zi)(zi)(zi)(zi)子公(gong)司(si)(si)(si)(si)中(zhong)(zhong)海(hai)石(shi)油投(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)控股有限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)和北京誠通(tong)科創(chuang)投(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)有限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)各(ge)持有25%股份，兩(liang)家公(gong)司(si)(si)(si)(si)合計占新公(gong)司(si)(si)(si)(si)50%股份。中(zhong)(zhong)船集(ji)團(tuan)、中(zhong)(zhong)船重(zhong)工(gong)、中(zhong)(zhong)遠海(hai)運重(zhong)工(gong)、招(zhao)(zhao)商局集(ji)團(tuan)全(quan)資(zi)(zi)(zi)(zi)子公(gong)司(si)(si)(si)(si)深(shen)圳(zhen)招(zhao)(zhao)商局海(hai)工(gong)投(tou)資(zi)(zi)(zi)(zi)有限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)和中(zhong)(zhong)國(guo)交通(tong)建設集(ji)團(tuan)分(fen)別持有10%股份。
據國(guo)(guo)際(ji)船舶網了解，國(guo)(guo)海(hai)公司(si)由中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)誠通總(zong)(zong)裁朱碧新擔任董事長(chang)(chang)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)海(hai)油總(zong)(zong)經(jing)(jing)理(li)(li)助理(li)(li)孫大陸擔任副董事長(chang)(chang)，中(zhong)(zhong)海(hai)油服鉆井(jing)事業(ye)部(bu)總(zong)(zong)經(jing)(jing)理(li)(li)鄧明(ming)川擔任總(zong)(zong)經(jing)(jing)理(li)(li)。董事會成(cheng)員包括(kuo)中(zhong)(zhong)船集(ji)團(tuan)(tuan)船舶海(hai)工(gong)部(bu)主任王永(yong)良，大船集(ji)團(tuan)(tuan)黨委(wei)(wei)副書(shu)記(ji)、總(zong)(zong)經(jing)(jing)理(li)(li)楊志忠，中(zhong)(zhong)遠海(hai)運重工(gong)總(zong)(zong)會計師俞建忠，招(zhao)商局工(gong)業(ye)集(ji)團(tuan)(tuan)總(zong)(zong)經(jing)(jing)理(li)(li)胡(hu)賢甫，中(zhong)(zhong)海(hai)油服鉆井(jing)事業(ye)部(bu)總(zong)(zong)經(jing)(jing)理(li)(li)鄧明(ming)川，誠通集(ji)團(tuan)(tuan)資本運營部(bu)總(zong)(zong)經(jing)(jing)理(li)(li)王景崧，振華重工(gong)黨委(wei)(wei)書(shu)記(ji)、董事長(chang)(chang)朱連(lian)宇。
據(ju)了解，北京誠(cheng)(cheng)通科創投資(zi)(zi)有(you)限公司(si)是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)誠(cheng)(cheng)通控股(gu)集團(tuan)有(you)限公司(si)（中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)誠(cheng)(cheng)通）的全(quan)資(zi)(zi)子公司(si)，而中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)誠(cheng)(cheng)通是(shi)(shi)國(guo)資(zi)(zi)委監管的大型(xing)企業集團(tuan)，總資(zi)(zi)產(chan)近900億元。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)誠(cheng)(cheng)通是(shi)(shi)國(guo)資(zi)(zi)委首(shou)批中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)企業建設規范董事會(hui)企業、服務(wu)中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)企業布局結構(gou)調整和戰(zhan)略重組的重要資(zi)(zi)產(chan)經營平臺。
國海(hai)海(hai)工(gong)的(de)成立與(yu)國資委“推動國有資本投資、運(yun)營公司進(jin)行(xing)組(zu)織架(jia)構調整、管控模式改革，進(jin)一步(bu)打造市(shi)場化運(yun)作專業(ye)平(ping)臺(tai)，在國有經(jing)濟戰略性重組(zu)和布局(ju)結構優(you)化中發揮更大(da)作用”的(de)工(gong)作思路(lu)相互吻(wen)合。
數據統(tong)計顯示，經歷(li)了(le)金(jin)融危機等(deng)多(duo)重經濟因素沖擊(ji)后，2018年國內尚(shang)未消化掉的(de)海(hai)工(gong)(gong)裝備“存貨”，達到了(le)2000多(duo)億元。其中絕(jue)大(da)多(duo)數的(de)鉆(zhan)井平臺是由國有船(chuan)企建造，這(zhe)些船(chuan)廠分別(bie)是：中集來(lai)福士、振(zhen)華重工(gong)(gong)、中遠海(hai)運重工(gong)(gong)、外高橋造船(chuan)、招(zhao)商工(gong)(gong)業、大(da)船(chuan)集團(tuan)。（點擊(ji)查看7大(da)央企“合力”打包處置2000億“棄船(chuan)存貨”）
此前有消息人士曾對國(guo)際船舶(bo)網表示，國(guo)海海工(gong)將接管其(qi)中(zhong)一些(xie)閑置(zhi)鉆(zhan)(zhan)(zhan)井平臺(tai)的(de)所有權，主要是(shi)自升式鉆(zhan)(zhan)(zhan)井平臺(tai)，以(yi)避免(mian)因債(zhai)務、維護成本和(he)銀行(xing)貸款(kuan)而產(chan)生的(de)財(cai)務問題(ti)。目(mu)前，國(guo)海海工(gong)已經開始了事實調查，要求船廠登記它(ta)們的(de)鉆(zhan)(zhan)(zhan)井平臺(tai)資(zi)產(chan)詳情，以(yi)便決定出(chu)售(shou)或尋找(zhao)鉆(zhan)(zhan)(zhan)井平臺(tai)租約的(de)策略。
孟建(jian)民(min)代表國資委作(zuo)重要講話。他指(zhi)出，黨中央、國務(wu)院(yuan)對中央企(qi)業海(hai)工(gong)裝備(bei)制(zhi)造(zao)產業的(de)發展(zhan)高度重視。成(cheng)立中央企(qi)業海(hai)工(gong)裝備(bei)資產管理平臺，是貫徹落實黨中央、國務(wu)院(yuan)關(guan)于深(shen)化供(gong)給側結構(gou)性改革的(de)重大決策部(bu)署(shu)，是推進(jin)我國海(hai)工(gong)裝備(bei)制(zhi)造(zao)產業轉型升級、健康(kang)發展(zhan)的(de)重要戰略舉(ju)措。
孟建民表(biao)示，國(guo)(guo)海公(gong)司和各股(gu)東(dong)單位(wei)，要進一(yi)步增強責任(ren)感(gan)、使命感(gan)，牢牢把(ba)握(wo)好平臺(tai)(tai)的(de)定位(wei)和任(ren)務，不負重托、不辱使命，為推動我國(guo)(guo)海工(gong)(gong)(gong)裝備產業(ye)轉型升級和健康(kang)發展作出(chu)新的(de)貢獻(xian)。為此，他提出(chu)三點要求：一(yi)要規(gui)范公(gong)司治理(li)，堅持以企業(ye)為主(zhu)體，積極穩妥、有計劃、有步驟推動各項工(gong)(gong)(gong)作。二要加強協同配(pei)合，用良好的(de)精神狀態、過(guo)硬的(de)工(gong)(gong)(gong)作作風、扎實(shi)的(de)工(gong)(gong)(gong)作措施，推動海工(gong)(gong)(gong)裝備資(zi)產管(guan)理(li)平臺(tai)(tai)穩步前進，實(shi)現共贏發展。三是堅持市場(chang)化(hua)運行，用好國(guo)(guo)內國(guo)(guo)外(wai)兩(liang)種資(zi)源、兩(liang)個市場(chang)，通過(guo)集約化(hua)、專業(ye)化(hua)、高效化(hua)運營，實(shi)現海工(gong)(gong)(gong)資(zi)產價值最大化(hua)。
國(guo)(guo)(guo)海(hai)公司董事長(chang)朱碧(bi)新在發(fa)言中表示，國(guo)(guo)(guo)海(hai)公司肩(jian)負(fu)著國(guo)(guo)(guo)務(wu)(wu)院國(guo)(guo)(guo)資(zi)委以(yi)及各股(gu)東單位(wei)的殷切期望，擔負(fu)著助(zhu)力結(jie)構(gou)(gou)調整、推(tui)進(jin)產(chan)業升級的重要(yao)使命(ming)(ming)，我們一(yi)定不負(fu)重托、不辱使命(ming)(ming)，堅決完成好國(guo)(guo)(guo)資(zi)委交(jiao)辦的重任(ren)。下一(yi)步，要(yao)牢記使命(ming)(ming)、服務(wu)(wu)戰(zhan)(zhan)略，充分發(fa)揮平臺公司資(zi)本(ben)運(yun)營優勢和專業管(guan)理能力，促進(jin)國(guo)(guo)(guo)家戰(zhan)(zhan)略與國(guo)(guo)(guo)企結(jie)構(gou)(gou)調整有機結(jie)合(he)。要(yao)完善治理、規(gui)范(fan)運(yun)作(zuo)(zuo)，建(jian)立規(gui)范(fan)的法人治理結(jie)構(gou)(gou)和科(ke)學決策制度，完善風(feng)控(kong)體系，確保“零風(feng)險”。要(yao)遵(zun)循市場(chang)(chang)經濟(ji)規(gui)律，進(jin)行市場(chang)(chang)化運(yun)作(zuo)(zuo)，在海(hai)工(gong)(gong)裝備資(zi)產(chan)管(guan)理中，實(shi)現多方共贏(ying)。要(yao)增強協同，各股(gu)東單位(wei)和相(xiang)關方共同參(can)與、共同推(tui)動海(hai)工(gong)(gong)裝備制造產(chan)業實(shi)現更大發(fa)展！
中船(chuan)重(zhong)工(gong)總經理吳(wu)永杰代表股東(dong)單位發言：“北(bei)京(jing)國(guo)海(hai)(hai)公(gong)司(si)掛牌成立，標志著央(yang)企(qi)海(hai)(hai)工(gong)裝(zhuang)備(bei)資(zi)(zi)產處(chu)置取得重(zhong)要階段性成果(guo)。中船(chuan)重(zhong)工(gong)將(jiang)同海(hai)(hai)工(gong)裝(zhuang)備(bei)有(you)關央(yang)企(qi)一(yi)道，認真貫(guan)徹落(luo)實國(guo)務(wu)院國(guo)資(zi)(zi)委的決策部署，組織所屬海(hai)(hai)工(gong)裝(zhuang)備(bei)企(qi)業切(qie)實履行主體責(ze)任，全力支持(chi)配(pei)合(he)北(bei)京(jing)國(guo)海(hai)(hai)公(gong)司(si)運營，不斷(duan)取得海(hai)(hai)工(gong)裝(zhuang)備(bei)資(zi)(zi)產處(chu)置更大成效(xiao)，為推動海(hai)(hai)工(gong)裝(zhuang)備(bei)產業持(chi)續健康(kang)發展(zhan)、培育具有(you)全球競爭(zheng)力的世界(jie)一(yi)流海(hai)(hai)洋裝(zhuang)備(bei)企(qi)業作出(chu)更大貢獻(xian)。”
附：國海公司董事會結構(gou)
董事長
朱碧新(xin)：中國誠通集團總(zong)裁
副董事(shi)長
孫大陸：中(zhong)國海油總經理助理
董事
王永良(liang)：中(zhong)船(chuan)集團公司船(chuan)舶(bo)海工部主任；
胡賢甫(fu)：招商局工業集團總經理(li)；
俞建忠：中遠海運重工總(zong)會計師(shi)；
楊志忠：大船(chuan)集團黨委(wei)副(fu)書記、總(zong)經理；
鄧(deng)明(ming)川(chuan)：中海油(you)服(fu)鉆(zhan)井事業(ye)部總經理；
王景(jing)崧：誠通集(ji)團(tuan)資本運營部總經理；
朱連宇：振華重工(gong)黨委書記、董事(shi)長。
