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FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。
注：規格如有變動，我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式（V-cone）流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗，也可以測試每小時油耗，并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法（變頻器采用PID閉環控制風機的流量），保證了在寬的動態測試范圍內，流量和濃度測量的準確性。
【主要技術參數】
學習環境情況和電源開關耍求 | ||||||||||
事情的溫度 | 0~40℃； | 電壓概率 | 50Hz | |||||||
相較室內濕度 | 10~90%RH； | 電源模塊交流電 | 3A | |||||||
崗位大氣壓力 | 70.0kpa~106.0kpa； | 主機電源額定功率 | 1kW | |||||||
填寫電阻值 | 380VAC二(er)相(xiang)和(he)220VAC二(er)相(xiang)，±10% | |||||||||
研究分析儀器設備象限能力指標圖 | ||||||||||
混合氣體 | 量測位置 | 側量精度等級 | 抄襲性 | 躁聲（rma.） | ||||||
值 | 對值 | 值 | 相對性值 | 值 | 對應值 | |||||
HC（正乙烷當量） | 0~1000ppm | ±4ppm | ±3% | ±3ppm | ±1.5% | 2ppm | 1.0% | |||
CO | 0.00~1.00% | ±0.01% | ±3% | ±0.01% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
CO2 | 0.00~5.00% | ±0.03% | ±3% | ±0.02% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
NO（可選擇配） | 0~1000ppm | ±25ppm | ±4% | ±20ppm | ±3.0% | 10ppm | 1.0% | |||
采樣熱度(du)：~5L/min； | ||||||||||
兌水數據流量標段技術工藝指數 | ||||||||||
測量范圍：0~12m3/min； | ||||||||||
工作流量：2m3/min~4m3/min~8m3/min； | ||||||||||
測量誤差：±2.0%（2m3/min~8m3/min）； | ||||||||||
測試圖片試驗裝置能力指數公式 | ||||||||||
校正標準：1L/h~15L/h | ||||||||||
測(ce)試出(chu)現(xian)偏差(cha)的原因：±5.0% | ||||||||||
聯系人：王汝玄
電話：
傳真：86-010-68467699
手機：18910534055
郵箱：1350547381@qq.com
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